GEMBALLA GT CABRIO

CLASSIC CABRIO

Auf Basis Porsche 991 Carrera

GEMBALLA GT CABRIO

Ikone

Einzigartig wird das legendäre 911er Carrera Cabrio durch das GEMBALLA Designpaket GT aus massiver Carbonfaser. Herz des Ensembles ist die stark konturierte Frontschürze: Drei große Kühllufteinlässe und die spitz zulaufende Spoilerlippe vermitteln pure Angriffslust. Voluminöse Seitenschweller betonen das Profil, während sich die neu gestaltete Rückansicht dezent und dennoch markant verändert gibt. Akzente setzen die zwei an den Seiten integrierten Reflektoren und ein Diffusor-Einsatz aus Carbon. Die sechsflutige GEMBALLA Edelstahl-Abgasanlage mit Klappensteuerung, die ein berühmtes Design aus der Firmengeschichte zitiert, sorgt für einen satten akustischen Auftritt.

Das Handling optimiert GEMBALLA mit einem perfekt abgestimmten Sportfahrwerk, zudem ist eine gemeinsam mit BREMBO entwickelte Hochleistungsbremsanlage verbaut. Im Stand kommen die Details der passenden GEMBALLA GForged-one-21-Zoll-Leichtmetallräder in „Black Magic“ oder „Gunmetal“ perfekt zur Geltung – in Fahrt belohnen sie den Fahrer mit ihrem extrem niedrigen Gewicht, das zur Agilität des GEMBALLA GT beiträgt. Und natürlich hat der Kunde eine nahezu grenzenlose Gestaltungsfreiheit, was Bezüge und Verkleidungen der Ikone aus Zuffenhausen betrifft.

1 PS
Max. Leistung
1 Nm
Max. Drehmoment
> 1 mph
Vmax
1
Limited Editions

Spezifikationen

Aerodynamik

  • Spezifikationen

    Length: 4,515 mm
    Width: 1,808 mm
    Height: 1,270 mm
    Material: All GEMBALLA aerodynamic components are produced from carbon-fibre
    Color: Free choice
    Modular concept:
    Yes

Räder, Fahrwerk und Bremsanlage

  • Spezifikationen

    Wheel set: Forged wheel set GEMBALLA GForged-one 21"
    FA:   8.5J x 21" with ZR21 tires
    RA: 11.0J x 21" with ZR21 tires
    Color scheme: Free choice

Motor und Leistung

  • Spezifikationen

    Max. Power: 400 HP / 294 kW
    Max. Torque: 440 Nm
    0-62 mph: 4.3 sec.
    Vmax: >188 mph
    Transmission: Stock dual clutch transmission, PDK

Umwelt

  • Spezifikationen

    Urban in l/100 km: 12,2
    Non-Urban in l/100 km: 6,7
    Combined in l/100km: 8,7
    CO2 emissions g/km:
    205

Aerodynamik

Im Jahr 2013 feierte der Porsche 911 seinen 50. Geburtstag. Mit der Generation 991 hat der offene Carrera weiter an Perfektion gewonnen, ohne dabei seinen faszinierenden Charakter einzubüßen. GEMBALLA veredelt das beliebte Coupé zum „GT“ und entdeckt an dem Sportwagen noch mehr Facetten. Filetstück des Paketes ist das aufwändig konstruierte und absolut passgenaue Aerodynamik-Kit, für dessen Montage ausschließlich die originalen Befestigungspunkte Verwendung finden. Doch auch die Komponenten selbst überzeugen durch konkurrenzlose Qualität und überragende Materialeigenschaften. Alle „Bausteine“ werden in Deutschland mit Präzisionsequipment aus massivem Carbon geformt – zuvor allerdings wurden die Kits im Zuge der Bauteileentwicklung millimetergenau elektronisch vermessen. Anders als viele andere Fahrzeugveredler vertraut GEMBALLA ausschließlich auf Anbauteile aus CFK: Das Kohlefaserverbundmaterial ist nicht nur viel fester und stabiler als GFK oder Polyurethan, sondern besitzt auch ein überaus niedriges Gewicht. Dies kommt der Leichtbaudoktrin des Hauses entgegen. Herz des Aerodynamikpakets ist die stark konturierte Frontschürze.

Große Lufteinlässe

Drei große Kühllufteinlässe und die spitz zulaufende Spoilerlippe für einen stärkeren Anpressdruck lassen das Fahrzeug aggressiv wirken. 

Markanter Look

Voluminöse Seitenschweller betonen das Profil.

1980er

Die neu gestaltete Rückansicht präsentiert sich dezent und dennoch markant: Wie im Original ist die neue Heckschürze zwar nach wie vor relativ glattflächig, setzt aber durch zwei an den Seiten integrierte Reflektoren und einen Diffusor-Einsatz markante Akzente. Unterhalb dieser Linie wird der zentrale Diffusor von einer modernen Neuinterpretation der berühmten Doppel-Dreifachendrohre flankiert, die ein charakteristisches GEMBALLA-Motiv waren, das am legendären AVALANCHE aus den 1980er Jahren ins Leben gerufen wurde.

Räder, Fahrwerk und Bremsanlage

Markenzeichen eines Porsches ist neben dem unverwechselbaren Bass des Boxers das betörend spielerische Handling. Mit einem serienmäßigen Sportfahrwerk inklusive gut abgestimmter Tieferlegung durch GEMBALLA wurde diese Linie noch etwas konsequenter interpretiert. Eine zusammen mit Brembo entwickelte Hochleistungsbremsanlage macht das Coupé noch agiler – Fading wird fast vollständig eliminiert – und ermöglicht sehr späte Bremspunkte. Die GEMBALLA-Leichtmetallräder GForged-one „Black magic“ oder „Gunmetal“ (wahlweise mit glanzgedrehter "diamond cut" Oberfläche erhältlich) sind mit ihren 21 Zoll ein Blickfang und leisten durch konsequenten Leichtbau ebenfalls einen Beitrag zur Agilität. Das von unseren Ingenieuren eingesetzte Schmiedeverfahren lässt uns in Verbindung mit weiteren Erleichterungsmaßnahmen ein konkurrenzlos niedriges Gewicht erzielen: So wiegen unsere Felgen sogar weniger als die ein Zoll kleineren Serienräder.

Motor und Abgasanlage

Sparsamer, stärker, aber in Klang und Charakter doch unverkennbar ein Porsche-Boxermotor. Die Triebwerke des 911 Carrera Typ 991 sind echte Meilensteine des Saugmotorenbaus und liefern in der S-Version stolze 400 PS / 294 kW – das entspricht nahezu der Leistung des Turbos in der Generation 993. In puncto Klangbrillanz kann der aktuelle Elfer mit den letzten Luftgekühlten ebenfalls mithalten, denn GEMBALLA hat für den 991 ein ganz besonders sportliches Abgassystem konzipiert. Die sechsflutige Edelstahl-Abgasanlage mit Klappensteuerung, die ein berühmtes Design aus der GEMBALLA-Firmengeschichte zitiert und dadurch einen einmaligen Look bewirkt: Links und rechts vom Diffusor-Einsatz befinden sich jeweils drei formschlüssig verbundene Endrohre. Ihre eckige Grundform und die leichte Neigung nach innen symbolisiert pure Energie. Alternativ bietet GEMBALLA auch die klassische Endrohrvariante in 2x2 Chromoptik an. Erwähnenswert sind natürlich auch die akustischen Qualitäten, die den 991 überaus angriffslustig klingen lassen. Dank einer EG-Betriebserlaubnis ist der Einbau „bürokratisch" gesehen völlig unproblematisch und eine zusätzliche TÜV-Abnahme nicht notwendig.

Interieur

Wer sich den Luxus eines veredelten GEMBALLA gönnt, kann auch im Innenraum seine persönlichen Akzente setzen. Was Farbgestaltung und Bezüge betrifft, sind die Optionen ähnlich exklusiv und breit gefächert wie im Luxusmöbelhaus. Hochwertiges Leder und edle Stoffe – uni oder gemustert – fügen sich zu einem individuellen Traumambiente. Auf Wunsch werden selbst kleinste Schalter und Verkleidungen nach Maß bezogen oder lackiert. Applikationen in Aluminium, Edelstahl, Carbon, Holz oder sogar mit echten Diamanten vervollständigen den sportlichen oder eleganten Eindruck. Die Erfahrung und Sorgfalt der Sattlermeister und Innenraumspezialisten garantiert stets ein perfektes Ergebnis ganz nach Kundenwunsch. HiFi- und Technik-Fans kommt GEMBALLA natürlich ebenfalls entgegen: Vom formschön integrierten Champagner-Kühlschrank bis hin zum Multimedia-Center mit Surround-Klang ist beinahe alles möglich. Schließlich kann der Innenraum eines "Elfers" gar nicht repräsentativ genug ausfallen.

Folgen Sie GEMBALLA auf Social Media

(C) GEMBALLA GmbH 2020

KONTAKT
GEMBALLA GmbH
Hertichstr. 59
71229 Leonberg
Deutschland/Germany
T: +49 (0) 71 52/9 79 90-0
F: +49 (0) 71 52/9 79 90-99
E: info@gemballa.com

ÖFFNUNGSZEITEN
Montag bis Donnerstag
8:00 Uhr bis 17:00 Uhr

Freitag
8:00 Uhr bis 12:00 Uhr

SPRACHE